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 羅茨  風機工況點是風機在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點。風機實際運行時，并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值，就需要對風機或管網(wǎng)進行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實現(xiàn)在保證風機能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能大限度地節(jié)能。簡言之，ssr150h羅茨風機，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

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羅茨風機調(diào)試分：點動調(diào)試、空載運行調(diào)試，全壓調(diào)試，全系統(tǒng)調(diào)試。

1.點動調(diào)試是指在現(xiàn)場，將風機與系統(tǒng)完全脫離，斷開風機的進出風口管道連接。手動盤車，確認機體內(nèi)部沒有卡頓后，啟動風機，羅茨風機，隨后立即關閉，然后觀察風機的旋轉(zhuǎn)方向與機體標注的旋轉(zhuǎn)方向是否相同，如果不同，對于三相電機，交換任意兩相的電纜，重新連接即可。因為羅茨風機的結(jié)構(gòu)，是不能反轉(zhuǎn)的。

2.空載運行調(diào)試，是指在繼承上一步驟，確認風機旋轉(zhuǎn)方向正確的前提下，啟動風機，連續(xù)運行半小時，觀察風機的運行是否穩(wěn)定，有無異常噪音、震動。

3.全壓測試，是指在風機出口安裝一閥門（為避免噪聲，當在閥門后連接一消聲器），啟動風機后，通過逐步關閉閥門，對風機施加模擬負載，直至風機壓力達到銘牌所示的壓力，隨后連續(xù)運行2小時左右，確保風機是否沒有異響，溫度穩(wěn)定（風機加壓后溫度逐步上升，一般短則半小時，長則2小時，7.5kw羅茨風機，溫度趨于穩(wěn)定停止上升，如繼續(xù)上升，多半存在問題），以及風機電流在銘牌所示范圍之內(nèi)。

4.全系統(tǒng)測試，是指將風機接入工作系統(tǒng)內(nèi)，福建羅茨風機，開始試運行，試運行當維持半小時以上。由于設計一般放有設計余量，故風機接入系統(tǒng)后，實際運行之壓力電流，都應當?shù)陀阢懪扑緣毫?，如出現(xiàn)超載工況則往往意味著選型失當，需要嚴格排查分析問題。

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